まずクラウン部分の色がいいよね。僕は試作段階から見せてもらっていて、色を決める工程にも参加させてもらっているんです。鮮やかだけど深みのある、とてもいい色になったと思いますよ。
打ってみた感じは、やっぱり飛ぶよね。そして曲がりが少ない。
僕は今まで、なるべく芯の小さいヘッドを使ってきたんですよ。芯が小さいヘッドのほうが飛ぶんじゃないかって思ってた。でもそんな考えはこのJPX850ドライバーでなくなりましたね。
このヘッドは芯が広いうえに飛距離も出る。
多少のミスヒットでも嫌な打感がなく、曲がらずに飛ぶってのは魅力ですね。

色を決めるのにもプロが関わっているとは、驚きました。
芯が広くなってるというのは、我々アマチュアにとっても本当に嬉しいですね。
ミスに強くて飛ぶ、理想のドライバーじゃないですか！

一発打った瞬間に弾きの良さを感じました。操作性も高いんだけど、ミスに対する許容範囲も広い。
プロは難しいドライバーを使っていると思っている方が多いかもしれませんが、プロだってやさしいクラブを使いたいんですよ。でもある程度の操作性がないとコース戦略が出来ない。
その点ではこのJPX850ドライバーはいいですね。
10通りのウェイトポジションがあって、ポジションごとに結構フィーリングが変わるので、これからいろいろとテストしながらベストポジションを決めたいと思います。

トーナメントという過酷な状況の中では、プロもやっぱりやさしいクラブを使いたいということでしょう。
JPX850ドライバーはやさしさもありながら、プロの高度な要求にも応えられるポテンシャルを持ったドライバーなんですね。武藤プロがどのウェイトポジションで使うのか、非常に興味があります。

JPXシリーズのドライバーっていうのはやさしいイメージだったので、正直、アマチュアの方が使うクラブだと思っていたんですよ。だけど今回のJPX850ドライバーを打ってみたら、プロでも十分使える操作性やフィーリングの良さがある。ヘッドの色が「ミズノブルー」って感じで本当にいい。顔もいいからとても構えやすいしね。
芯は広いんだけど強い球が出るのでアゲンストに強いし、飛距離も出る。
弾道をチューニングできるドライバーというのをほとんど打ったことがなかったんだけど、自分好みにセッティングできるってのはいいですね。

アマチュア用のクラブだと思っていたプロも納得させてしまうJPX850ドライバー。
やさしさや強弾道だけでなく、顔の良さや打感などにもこだわって作られているんでしょうね。