ELYTE ユーザーの評価はいかに？口コミ大公開！

ELYTE Xドライバー

満足度
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初めてのcallaway

構えた感じはグリップも良いし、ヘッドの安心感もあります打感はソフトですが、初速は出ている感じがします弾道は高弾道に直線的で、最後に軽くドローがかかります距離もでます少し弾道を下げたかったので-1度の9.5度に調整していい感じです

SilverLake（男性）50代

平均スコア：83～92　ヘッドスピード：43～46m/s　平均飛距離（ドライバー）：221～240yd　持ち球：フェード　弾道高さ：普通

ELYTE MAX FASTドライバー

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パラダイムAi SMOKE よりさらに進化

■全体的な感想パラダイムAi SMOKE MAX FAST より変更。軽量持ちやすくしっくり安定感あり。振りやすい。　■デザイン黒でスッキリシャープ　■飛距離 Ai SMOKE より飛ぶ　■打感ソフト　■方向性直進性高いフェースのどこで打っても　■弾道高さ楽に上がる　

miyasama（男性）70代

平均スコア：93～100　ヘッドスピード：35～38m/s　平均飛距離（ドライバー）：161～180yd　持ち球：ストレート　弾道高さ：普通

ELYTE MAX FASTドライバー

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ﾊﾟﾗﾀﾞｲﾑと比べて

ﾊﾟﾗﾀﾞｲﾑ Ai SMOKE MAX FAST ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ TENSEI 40からの買い替えでしたが、ﾊﾟﾗﾀﾞｲﾑのほうがつかまりが良かった気がします。寒い時期のせいかシャフトのせいかはわかりません。

anny-r（男性）60代

平均スコア：83～92　ヘッドスピード：39～42m/s　平均飛距離（ドライバー）：221～240yd　持ち球：ストレート　弾道高さ：普通

ELYTE Xドライバー

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キャロウェイエリートＸ

■全体的な感想デザインが良く寛容性があり、気に入ってます。　■デザインヘッドの大きさがいい　■飛距離振りやすい分飛距離がでてる感じ！　■打感　■方向性　■弾道高さ

ビームスプラス（男性）60代

平均スコア：93～100　ヘッドスピード：43～46m/s　平均飛距離（ドライバー）：221～240yd　持ち球：ストレート　弾道高さ：高い

ELYTEドライバー

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お試しのつもりで

お試しのつもりでしたが打ってみてAi smokeよりも弾道が低くそして安定するので結果的に飛距離も安定しました。5ラウンドして結果が良かったのでそのまま購入にしました。

マンボ！（男性）50代

平均スコア：83～92　ヘッドスピード：43～46m/s　平均飛距離（ドライバー）：221～240yd　持ち球：フェード　弾道高さ：低い

ELYTEドライバー

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強気が裏目？

キャロマニとしては投資額回収の意味でもこの価格戦略は理解できますが、発売予約開始時点で割引無し、その後発売日までにポイント10%がつきましたが発売後の初動でP社、T社に大きく水を開けられ、わずか３週間で20%引きまで来てしまいました。当初からこの価格帯なら検討する方も多かったかもしれませんがT社も20%引き追従で混迷の戦国値引き戦争の始まりです。さて、自分は今回Xと随分悩みましたが無印にしました。初戦では曲がりは少ないものの捕まらない球が多く速攻下取り割行きかと思いましたが2戦目でウエイトをドロー位置にし、カチャカチャで＋１のDポジションの最捕まり仕様にしたところ見違えるように良くなりました。売らずに育てたいと思います。

須忽亭亀龍（男性）50代

平均スコア：83～92　ヘッドスピード：39～42m/s　平均飛距離（ドライバー）：221～240yd　持ち球：ストレート　弾道高さ：低い

ELYTEドライバー

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コスト感

初めてのキャロウェイ

基本スライスですが曲がりがかなり抑えてられています。打感は余り気になりません。しばらく長くお世話になります

ponpoko拳（男性）50代

平均スコア：83～92　ヘッドスピード：35～38m/s　平均飛距離（ドライバー）：181～200yd　持ち球：フェード　弾道高さ：普通

ELYTEドライバー

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曲がらないね

約5日経ちましたが、下取り割の沙汰が下っていません。（届いてますよね） DRについては、POINTも貯まったのでちょうどいいタイミングでした。D側にセットしましたが、己の特性かよくて真っすぐかややF側が80%で20%は右目に行きますが直進率は上がりました。来年また違うのが出るでしょうが、ちょっと長く付き合う気になりました。

xxio　no1（男性）60代

平均スコア：83～92　ヘッドスピード：39～42m/s　平均飛距離（ドライバー）：201～220yd　持ち球：ストレート　弾道高さ：高い

ELYTE Xドライバー

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易しさを求め…

楽に振っても距離が出てオフセンターヒットしてもあまり散らからない…良いドライバーです。純正ベンタスグリーンも中々良いフィット感ですが、若干捕まり感がある分をシャフトで少し消すためにNX VIOLETを入れて打っています。弾道も良くなり一発の飛びで270yも出ました。前に強い球が出ますので、初速アップを体感出来てます。一般アマチュアはエリートシリーズの中での選択は「X」が中心で良いかと思います。石川遼プロが「X」をチョイスしたのには少々驚きましたが…

ラヴゴルフ（男性）50代

平均スコア：83～92　ヘッドスピード：39～42m/s　平均飛距離（ドライバー）：241～260yd　持ち球：ストレート　弾道高さ：普通

ELYTE Xドライバー

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つかまる

ピン440max、テーラーメイドQI35maxと比べるとELYTE Xは捕まります。普通に打てばドロー回転になり、良い感じで飛んでいきます。飛距離は全メンズモデルとあまり変わらない感じです。

★ヒロピー（男性）50代

平均スコア：83～92　ヘッドスピード：39～42m/s　平均飛距離（ドライバー）：221～240yd　持ち球：ドロー　弾道高さ：高い

ELYTE Xドライバー

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満足です

■全体的な感想ースモークからの買い替えです。満足しています。　■デザインー普通　■飛距離ー特別飛ぶ感じは無いがまあまあ。　■打感ー前クラブより高めの打感ですごく好みです。　■方向性ー良いです　■弾道高さー思っていたより高く上がります

ティマニィ（男性）70代

平均スコア：93～100　ヘッドスピード：39～42m/s　平均飛距離（ドライバー）：201～220yd　持ち球：ドロー　弾道高さ：普通

ELYTEドライバー

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話題のELYTEのBB指してみた

Ai SMOKEに引き続き、ELYTEも購入しました！なんというか、めっちゃ飛んでそうな打感。初速はやっぱり半端ない。弾道はロースピン系で、風に日も強そう。 BB指してみたら、打ち出し確度が上がって、打ち下ろしのホールでキャリーが出ました。これはいいです。

こうせいくん（男性）30代

平均スコア：～72　ヘッドスピード：50～m/s　平均飛距離（ドライバー）：261～280yd　持ち球：ドロー　弾道高さ：普通

ELYTEドライバー

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TRY SHOT

初めてTRY SHOTを利用してみました。 EPIC SPEEDと比較して打感も飛距離も良いですが、正直そのまま購入を決意するほどの差を実感できませんでした。

おっくん☆（男性）50代

平均スコア：83～92　ヘッドスピード：39～42m/s　平均飛距離（ドライバー）：221～240yd　持ち球：フェード　弾道高さ：普通

ELYTE MAX FASTドライバー

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女性でも十分に使える

妻の話になりますが、EPIC MAX FASTを以前使用していましたが、思い切って振った時に左に引っ掛けやすいということからフジクラでフィッティングを行ってもらいパラダイムのヘッドで使っていました。購入したシャフトはタイミングがとりやすく気にいっているようでしたが、パラダイムのヘッドが女性には少し重かったようで疲れてくると右にペラル球が出やすい課題がありました。そこで購入したシャフトに合うクラブを探していたところ、これまで接着式しかなかったMAX FASTにスリーブ付きのモデルということでこちらの商品(ELYTE MAX FAST)を下取り割を使って購入しました。 EPIC MAX FAST(標準:SP EVO､FLEX:R)、パラダイム(カスタム:SP NXブルー､FLEX:R2)、ELYTE MAX FAST(カスタム:SP NXブルー､FLEX:R2)の3本を打って比較してみました。距離的にはELYTE MAX FASTが他の2本よりも5?10ヤード飛んでるいる結果となり、方向性も他の2本よりもいいといった結果になりました。当たったときのクラブのフェイスの位置を見たところ(ショットマーカーを貼って確認)、やはりELYTE MAX FASTが芯で当たった時と芯を外した時の飛距離の差は小さい結果となりました。球の高さは少し高いようにも思えます。ちなみにELYTE Xも試打していますが、ELYTE MAX FASTの方が飛距離や安定性についていい結果となっております。 HS34m/s?36m/s、キャリー 180y?190y、トータル195y?205y バックスピン2,200rpm?2,600rpm 今回クラブはGDOの下取り割を使って購入しました。中古ショップで下取りクラブを売却するより、GDOの下取り価格の方が高く売却できるので結構利用しています。

素人評論者（男性）50代

平均スコア：93～100　ヘッドスピード：43～46m/s　平均飛距離（ドライバー）：241～260yd　持ち球：ドロー　弾道高さ：低い

ELYTE MAX FASTドライバー

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強力な戦力

■全体的な感想満足している　■デザインエースドライバーのエピックと違和感がない　■飛距離初日のラウンドでは、10ヤード程度のびています　■打感少し感触が弱く感じ　■方向性ミスショットに寛容な感じがある　■弾道高さ充分な高さが出ています

やすさん２（男性）60代

平均スコア：83～92　ヘッドスピード：47～50m/s　平均飛距離（ドライバー）：261～280yd　持ち球：フェード　弾道高さ：高い

ELYTEドライバー

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ローグから

■全体的な感想弾が落ちてこない　■デザインキャロウェイユーザーには馴染みやすい　■飛距離ローグより15yくらいはキャリーで飛んでる　■打感柔らか過ぎず、硬過ぎず　■方向性腕が追い付かず　■弾道高さローグより上がる

4123711（男性）40代

平均スコア：101～110　ヘッドスピード：39～42m/s　平均飛距離（ドライバー）：201～220yd　持ち球：ドロー　弾道高さ：低い

ELYTE Xドライバー

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つかまりが良い

■全体的な感想良い買い物でした。　■デザイン所謂キャロ顔が若干気になりましたが、慣れれば問題ないです。　■飛距離右を気にする必要がなくなったので、安定してきました。パラダイムより伸びていると思いますし、安定した分平均も伸びていると思います。　■打感パラダイムより打感、打音とも良いと思います。　■方向性偶に出ていたスライスを心配する必要がなくなったので、安心感があります。　■弾道高さよく上がります。9度にして正解でした。

もじすけ（男性）50代

平均スコア：83～92　ヘッドスピード：39～42m/s　平均飛距離（ドライバー）：221～240yd　持ち球：ドロー　弾道高さ：普通

ELYTE Xドライバー

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想像より難しかった

■全体的な感想前作のAi smoke の方が扱いやすく、私には難しかった。　■デザイン Ai smokeの色使いの方が構えやすかった。　■飛距離大きくは変わらないが、初速は出やすい。　■打感ちょっと硬め　■方向性なぜか右に行きやすい。同じ打ち方でG440MAXはまっすぐ飛ぶ。　■弾道高さ普通

イコライザー（男性）50代

平均スコア：101～110　ヘッドスピード：35～38m/s　平均飛距離（ドライバー）：201～220yd　持ち球：わからない　弾道高さ：普通

ELYTEドライバー

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スピンが

AIスモークと比較するとスピンが減った感じです。ＡＩスモークは９度のまま使ってましたが今回は＋１度の10度で適正スピンが得られる感じです。

まきま（男性）60代

平均スコア：73～82　ヘッドスピード：39～42m/s　平均飛距離（ドライバー）：221～240yd　持ち球：フェード　弾道高さ：普通

ELYTEドライバー

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飛びます

初速が早く、持ち球はドローですがストレートな球がでやすい。以前はローグSTMAXを使用していましたが明らかに10ヤード以上は飛びます。シャフトの文字の向きが構えた向きと反対側になっていたので、違和感がありました。

かみさと（男性）50代

平均スコア：83～92　ヘッドスピード：43～46m/s　平均飛距離（ドライバー）：221～240yd　持ち球：ストレート　弾道高さ：普通

ELYTE MAX FASTドライバー

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軽いですね～

■全体的な感想４０Ｓなので結構軽かったのですが意外と方向性が良いです。マイシャフト（ｎｘＧ５０ｓ）に交換しても軽目ですが意外とバラケズ飛んでました。もう少し打ち込んで次のラウンドに期待します。　■デザインスッキリ感が良いです。　■飛距離良い当りだと飛んでました（５０Ｓで+１０Ｙ位）　■打感弱目ですが良い感じで飛んで行きます。　■方向性強振しても戻ってくる確率が高かったです。　■弾道高さ少し高いですね～

む～たん（男性）70代

平均スコア：83～92　ヘッドスピード：39～42m/s　平均飛距離（ドライバー）：221～240yd　持ち球：ストレート　弾道高さ：普通

ELYTEドライバー

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飛距離ダウン

歴代キャロウェイのドライバーを使用して来ましたので、安易にキャンペーンのある内に…と購入してみました。AiスモークMAXからの乗り換えです。飛距離はさることながら謳い文句の方向性も、私には前作の方が良かったです。シャフトも変に撓って戻りのタイミングが合わず、手持ちのNxBLACKに変えても変わらずでした。前作ではドローだったのが、コレは右へ球が滑る感覚です。私自身、基本持ち球ドローでフェードは出ない球筋でしたので、一番意外でした。今迄、新作に買い替えて、これ程失敗した感のあるドライバーは、有りません。唯一、振り感だけは軽やかに感じます。

おぎっちゃんパパ（男性）60代

平均スコア：83～92　ヘッドスピード：39～42m/s　平均飛距離（ドライバー）：221～240yd　持ち球：ドロー　弾道高さ：普通

ELYTEドライバー

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パラダイムからの乗り換え

Ai smokeとELYTEのドライバーを試打してELYTEが打ちやすかったので、ELYTEスタンダードを購入しました。パラダイムはバラツキが大きく安定しなかったので今回買い換えたのですが、ELYTEは振りやすく、また多少ミスしてもフェアウェイに収まることが多く、スコアがまとまりそうです。

Chaki（女性）60代

平均スコア：93～100　ヘッドスピード：35～38m/s　平均飛距離（ドライバー）：181～200yd　持ち球：ストレート　弾道高さ：高い

ELYTE Xドライバー

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前評判が盛り過ぎでした残念

Pingの440と迷ったのですが使っているパラダイム aiスモークが良かったので期待してつい衝動買いをしてしまいました。シャフトをスピーダーnxvioletに変えて早速練習場にて試打しました結果は残念ながら予想外でした打ち方が悪いのかも知れませんが方向性､距離ともにパラダイム aiスモークの方が良い結果でした。購入前に試打してから買うべきですね！最近ネット購入したパターも失敗しているのでこれからはショップで直接買いをします。

トリプルエイト（男性）70代

平均スコア：83～92　ヘッドスピード：35～38m/s　平均飛距離（ドライバー）：181～200yd　持ち球：ストレート　弾道高さ：普通

ELYTE Xドライバー

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構えた時の顔が良い

アドレスの際の顔が良くで、トリプルダイヤでも右に行く感じがないです。今までのトリプルダイヤにはない良さかと！ミスショットしたかなと思っても、全然フェアウェイにキープ出来ており、ヘッドの寛容性が最大限に出ているんだと思った瞬間もあります。 ELYTEはいいヘッドです。お勧めします。

masa X（男性）30代

平均スコア：83～92　ヘッドスピード：50～m/s　平均飛距離（ドライバー）：281～300yd　持ち球：フェード　弾道高さ：普通

ELYTEドライバー

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ELYTEに決めました

ELYTEを試打会で打って来ました。今回は違う練習場の試打会を３件はしごして来ました。ELYTE、ELYTE Xで悩みました。他メーモデルも検討しましたが、QI35はヘッドが大きく見える感じでパス。G440はクラウンのデザインに違和感があり、こちらもパスする結果となりました。試打したモデルは、ELYTE、ELYTE Ｘ。　10.5°標準VENTUS　50g　Sシャフトです。第一印象は、マットなカーボンの感じは両モデル共通で、構えやすい点です。ソールデザインもシンプルな感じで、グリーンが目を引きます。シャフトもマッチした深いグリーンカラーとなっています。　■Xのヘッドはややシャローバックの顔つきで、すわりも良く安心感がありました。両モデルとも構えた感じは、ストレートな印象。　■打音は、AI SMOKEより金属感が強い、良い音となっています。個人的には飛んでいそうな気分です。　■シャフトは標準のSシャフトでしたが、振りやすい印象でした。　■弾道は中弾道　AI SMOKEとほぼ同様の感じです。一番気に入った点は、年々進化している左右の曲がり幅も少ない印象。　■飛距離は、今使用しているAI SMOKEより飛んでいる気がします。トウ側、ヒール側にハズしたときでも、飛距離の差があまり無いのもビックリしました。安定感抜群でした。５ヤードから７ヤードのアップは期待できそうです。　■ELYTEの弾道は、Xより気持ち低めでした。スピン量は、やや少ない印象。ボールの強さを感じました。つかまり感は、Xに比べやや抑えられている感じです。ヘッド後ろに付いているウェイトを調整することにより、球筋の変化があり、つかまりを強めたいときはドローポジションに付け替えると気持ち良いストレートボールが打てました。結果としては、SMOKE比で、断然ELYTEが◎でした。飛距離〇、方向性◎、安定感◎ 年々価格が上がっているのが残念ですが、TRYSHOTでスタートをして、万が一合わなかった時には、ELYTE Xに変更してみようかと思います。

浪速のYukun（男性）50代

平均スコア：83～92　ヘッドスピード：43～46m/s　平均飛距離（ドライバー）：221～240yd　持ち球：ストレート　弾道高さ：普通

ELYTE Xドライバー

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+8yはいかに？！

前作のsmokeを利用していました。打感がこちらの方が金属っぽい感じがしますが、お好みでしょうね。飛距離は、、+8yとの触れ込みですが、どうでしょう、、あまり変わらない気がするのは自分の腕のせいなんでしょうね。。。

harunatsu（女性）40代

平均スコア：93～100　ヘッドスピード：31～34m/s　平均飛距離（ドライバー）：161～180yd　持ち球：ドロー　弾道高さ：普通

ELYTE MAX FASTドライバー

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飛んで曲がらない！

宣伝通り、飛んで曲がらないクラブでした。シャフトが物足りないので、リシャフトの予定です。その費用捻出のため、tryshotは返却し、２万安い路面店にて購入。

シニアの☆（男性）60代

平均スコア：83～92　ヘッドスピード：39～42m/s　平均飛距離（ドライバー）：221～240yd　持ち球：ストレート　弾道高さ：普通

ELYTEドライバー

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打感良し

キャロウェイの新ドライバーが発売すると毎年購入しています。今回はパラダイムやAIスモークと比べると打感も柔らかく、ミスヒット時の打音も低く樹脂ヘッド感が無く気に入りました。飛距離も遜色なく、アドレス時に艶消しヘッドが反射を抑え構えやすいのが気に入りました。

ヒロカー（男性）50代

平均スコア：73～82　ヘッドスピード：43～46m/s　平均飛距離（ドライバー）：241～260yd　持ち球：ストレート　弾道高さ：普通

ELYTE Xドライバー

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使用して

■全体的な感想振り易く満足しています。　■デザインシンプルで良いと思い　■飛距離以前のものより伸びた気がします　■打感良いと思います　■方向性やや曲がる　■弾道高さ高いと思います

イネちゃん（男性）70代

平均スコア：101～110　ヘッドスピード：35～38m/s　平均飛距離（ドライバー）：161～180yd　持ち球：フェード　弾道高さ：わからない

ELYTE MAX FASTドライバー

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ゴ－ルドシニア

■全体的な感想現在は3か月テスト借りている、シニアに利用して使えるかどうか 3回練習中、８５歳、月4－5回月例会とう参加している。キャリー160。少しでも飛距離稼ぎたいと、新ドライバーを探している。　■デザイン昔からのキャロウェイフアン。いいドライバーです。　■飛距離やはり飛距離は160。　■打感いい感じです。　■方向性ぶれず直進してくれる。　■弾道高さ中弾道　■全体的な感想まだまだ練習中、5月まで借りているから、気候も良くなるから自分のものにしていきたいと思います。

松山応援隊（男性）70代

平均スコア：93～100　ヘッドスピード：39～42m/s　平均飛距離（ドライバー）：181～200yd　持ち球：ドロー　弾道高さ：高い

ELYTEドライバー

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テクノロジーの進化とは？

3社の新作を打ち比べ、安定性で選びました。スライス持ちですがティーショットのフェアウェイ着弾率が激増しました。かなりアウトサイドインでもド右にゆかない感じですシャフトは純正のVENTUS SRとSPEEDER NXブルーを交互に試してますが、安定性の純正、距離が延びるNXと変化があります。春に向けて使い込む感じです。さらに音が良くなればと思います（EPIC SPEEDのほうが締まった良い音でした）

kumaKuma69（男性）50代

平均スコア：101～110　ヘッドスピード：35～38m/s　平均飛距離（ドライバー）：181～200yd　持ち球：フェード　弾道高さ：低い

ELYTE Xドライバー

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やさしくて安定した飛距離が出ます

■全体的な感想前ＡＩモデルよりもはるかに打ちやすくなった、グリップがよくなった。　■デザインデザインはかっこよく、ヘッドカバーもいいです　■飛距離前ＡＩ持てるよりも安定し、飛距離も高さも出ます　■打感打感は、あまり変化は感じない　■方向性曲がり幅が少なった気がします　■弾道高さ 10.5　Ｓ　で充分高さが出てます

マツジ（男性）70代

平均スコア：73～82　ヘッドスピード：39～42m/s　平均飛距離（ドライバー）：201～220yd　持ち球：ストレート　弾道高さ：普通

ELYTE MAX FASTドライバー

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ミート率が上がった気がします

■全体的な感想ミート率があがった気がします。芯付近で捉えれば、よく飛んでくれます。　■デザイン好みによるでしょうが、私は好きな感じです。　■飛距離全体的な感想と同様ですが、ミート率が上がって飛ぶようになった様に思います。　■打感柔らかい感じです。エリートMAXの前にブリヂストンのドライバーを使っていて、その打感に似ています。　■方向性直進性が良いです。　■弾道高さ 10.5 を使っていますが、適度（適正）に上がります。

へさし（男性）50代

平均スコア：101～110　ヘッドスピード：35～38m/s　平均飛距離（ドライバー）：181～200yd　持ち球：ストレート　弾道高さ：高い

ELYTEドライバー

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行き当たりばったり

■全体的な感想良いです。試打もせず、ポチっとしたわりには。　■デザインマットでよろしおす。　■飛距離エピックよりも飛ぶ感じがします。　■打感芯にあたるとぽっこんな感じです。　■方向性フツー、ですかね。　■弾道高さ１０．５度で１５度くらいなので、ちょうどよいです。

頭文字Ｓ（男性）50代

平均スコア：93～100　ヘッドスピード：39～42m/s　平均飛距離（ドライバー）：201～220yd　持ち球：ストレート　弾道高さ：普通

ELYTE Xドライバー

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エリートＸに変えて

いきなりコースで初打ちしてみてちゃんとつかまった時は以前と比べて20ヤードほど飛んでました！

南海のハブ（男性）40代

平均スコア：93～100　ヘッドスピード：39～42m/s　平均飛距離（ドライバー）：221～240yd　持ち球：フェード　弾道高さ：普通

ELYTE MAX FASTドライバー

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スイートスポットが広く安心です

私はAiスモークからの買い替えですが、打ってすぐ感じたのはローグのシリーズに近いという事でした。スイートスポットが広くあまりいい当たりではなくてもクラブが助けてくれて8割位は飛ぶという事です。私のようなHD１８前後のゴルファーにとっては非常に助かると感じました。球の捕まりもよく、良く飛びます。百聞は一見にしかず皆様にお勧めのクラブです。

Mr.ｹｲ（男性）60代

平均スコア：93～100　ヘッドスピード：39～42m/s　平均飛距離（ドライバー）：201～220yd　持ち球：フェード　弾道高さ：高い

ELYTEドライバー

満足度
デザイン
コスト感

ほぼ満足

■全体的な感想 A i スモークより優しくなり、初速UPが体感出来るほど。クラウンが落ち着いた感じで構えた時安心感が増した。　■デザインクラウンは落ち着いた感じ。ソールは緑色基調でカッコ良い。これは好みです。　■飛距離 A iスモークと比較して、実感出来るのびは無い。初速が早いので軌道や回転数如何でランが出そう。　■打感柔らかい　■方向性ターゲットの幅に収まります　■弾道高さ少し高い。これはシャフトの影響と思われます。ヘッドスピード43、飛距離220、ラン25、左右7ヤード幅、ストレート弾道が距離計アベレージです。

チーズ屋さん（男性）50代

平均スコア：83～92　ヘッドスピード：39～42m/s　平均飛距離（ドライバー）：241～260yd　持ち球：ストレート　弾道高さ：普通

ELYTE Xドライバー

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コスト感

飛ぶ、曲がらない

インドアでしか打っていませんが、シミュレーションで１０ヤード以上飛距離アップ。しかもシャフトをいろいろ変えても、同じ結果。ということは、飛距離が出るのはヘッドの特性と思います。直進性は、AiSmoke以上と思います。高齢者になったので、ヘッドスピードは40前後、平均スコアは８２くらい。Rシャフトで十分でした。

Ki-さん（男性）60代

平均スコア：73～82　ヘッドスピード：43～46m/s　平均飛距離（ドライバー）：221～240yd　持ち球：フェード　弾道高さ：高い

ELYTE MAX FASTドライバー

満足度
デザイン
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期待以上

何気なく寄った店舗で3大ブランド試打。１発目からナイスショットできたので勢い余って購入しちゃいました。まったく練習しないまま次の日のラウンドの1番ホール。力が入ってひっかけ気味でしたがボールは左ギリのフェアウェイに止まってました。反省してその後は力を抜いたらナイスドロー連発。18番では低く右に出て林かと思ったら、最後軽くドローして右ラフに残ってました。打感はボールを潰しながら弾く感じ。宣伝通りミスがミスにならない。軽くて１８ホール振れるけど、結構しっかりしていてフニャフニャ感はありません。とかく言われがちなデザインもクールでおしゃれだと思います。

エディ1955（男性）60代

平均スコア：93～100　ヘッドスピード：35～38m/s　平均飛距離（ドライバー）：201～220yd　持ち球：ストレート　弾道高さ：普通

ELYTEドライバー

満足度
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コスト感

打感（音）が気持ち良い

今迄のキャロウェイドライバーと違い、ゼクシオの打感に匹敵する日本人好みの音に仕上がっているシャフトは従来から使用しているグラファイトデザインの「TOUR　AD　CQ」に差し替えているため純正シャフトとの比較はできていない

ジュチさん（男性）70代

平均スコア：93～100　ヘッドスピード：39～42m/s　平均飛距離（ドライバー）：221～240yd　持ち球：ドロー　弾道高さ：普通

ELYTE Xドライバー

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純正シャフトはちょっとね

ひじょうにオートマティックに動くクラブだと感じます。ただ、純正のVENTUSについては、もう少しシャープな動きが欲しかった。昨年モデルのシャフトの方が、キビキビした感じです。

Petit0220（男性）60代

平均スコア：83～92　ヘッドスピード：43～46m/s　平均飛距離（ドライバー）：241～260yd　持ち球：ドロー　弾道高さ：高い

ELYTE Xドライバー

満足度
デザイン
コスト感

確かに曲がりが矯正されているような

練習場にて初打ち Ai 10xFACE機能により打球の曲り幅が少なくなっている(Toptracerにて確認)。飛距離はこれまで使用していたピン425MAXと大差ない。これは私の腕によるところ大ではあるが、、、ブレ幅が少なくなっていることで満足！

悩めるTommy（男性）60代

平均スコア：83～92　ヘッドスピード：43～46m/s　平均飛距離（ドライバー）：221～240yd　持ち球：ストレート　弾道高さ：わからない

ELYTE MAX FASTドライバー

満足度
デザイン
コスト感

LIN-Q GREEN 40 for Callaway

■全体的な感想球持ちが良い　■デザイン良い　■飛距離良い　■打感ソフト　■方向性　■弾道高さ

R０GER（男性）60代

平均スコア：83～92　ヘッドスピード：39～42m/s　平均飛距離（ドライバー）：221～240yd　持ち球：ドロー　弾道高さ：普通

ELYTEドライバー

満足度
デザイン
コスト感

フィッティングで購入しました

ローグST MAX Dから買い替え。5-10ヤードくらい伸びたかな。スイング改造中ですが、今のクラブだとヘッドが返りにくくなったので、そこが合うクラブに変更。アジャスタブルホーゼル(重り)の位置を変更して、今はややドローバイアスの位置に。もう少し練習して、ノーマル位置に戻せればと思っています。 Xを選択しなかったのは、そういう理由です。しかし、価格はどんどん上がりますね。

matake（男性）50代

平均スコア：101～110　ヘッドスピード：43～46m/s　平均飛距離（ドライバー）：201～220yd　持ち球：ドロー　弾道高さ：普通

ELYTE Xドライバー

満足度
デザイン
コスト感

見た目は良いです

ここ数年キャロウェイの新製品(ドライバー)出ると購入しています。雪国なのでコースは勿論、練習場にも行けません。早く雪が解けコースへ行くのが楽しみです。

solid（男性）70代

平均スコア：83～92　ヘッドスピード：39～42m/s　平均飛距離（ドライバー）：221～240yd　持ち球：ドロー　弾道高さ：高い

ELYTE MAX FASTドライバー

満足度
デザイン
コスト感

調整ができるので助かった

■全体的な感想軽くて球がよく捕まりかなり楽に振れます。ロフト10.5だと球が高くスピン量も多く感じたので9.5にしたところ現在使用中のドライバー(GTD)と同じような弾道になったので使えそうです。ヘッドスピード40以上ある人ならロフト9.5でも良いかも。シャフトはSでもかなりやわらかい感じ。　■デザイン　■飛距離平均230ヤード　■打感柔らかい　■方向性右には行きにくい　■弾道高さ高め

体力下降ゴルファー（男性）60代

平均スコア：83～92　ヘッドスピード：39～42m/s　平均飛距離（ドライバー）：221～240yd　持ち球：ドロー　弾道高さ：普通

ELYTEドライバー

満足度
デザイン
コスト感

マジで飛距離伸びます!

■全体的な感想構えて違和感がないし、飛ぶ　■デザイン緑に統一してるところがとてもいい　■飛距離噂通り伸びた　■打感いい感触　■方向性出しやすい　■弾道高さ中高くらい

しげどん！（男性）50代

平均スコア：83～92　ヘッドスピード：39～42m/s　平均飛距離（ドライバー）：241～260yd　持ち球：ドロー　弾道高さ：普通

ELYTE Xドライバー

満足度
デザイン
コスト感

ELYTE エリート X

前作より打感が良くなった気がします。飛距離は弾道計測ではあまり変わりません。コースで使用してみて変わるかなと思っています。

ttoyaji（男性）60代

平均スコア：93～100　ヘッドスピード：39～42m/s　平均飛距離（ドライバー）：201～220yd　持ち球：ドロー　弾道高さ：高い

ELYTEドライバー

満足度
デザイン
コスト感

久しぶりの感覚

過去にエピックフラッシュを使っていて、エピックフラッシュが優しく飛ぶようになった感じがしました。値段が結構高くなってしまったのが残念です。個人的には最近発売されたドライバーの中では1番結果もよく打感なども好みでした。

雨降り（男性）30代

平均スコア：93～100　ヘッドスピード：43～46m/s　平均飛距離（ドライバー）：241～260yd　持ち球：ストレート　弾道高さ：普通

ELYTE Xドライバー

満足度
デザイン
コスト感

この年になって飛距離が伸びたのはうれしい！

パラダイムai smoke max dのSRシャフトからの乗換。高齢ゆえ、Rシャフトへ変更したことも含め、現在の私にはぴったりの相性でした。軽く振って、高く打球が上がり、飛距離も伸びたようです。このまま、力まず振ることができれば、スコアアップできそうです。暖かくなるのが楽しみです。

やり直しゴルファー（男性）60代

平均スコア：93～100　ヘッドスピード：39～42m/s　平均飛距離（ドライバー）：221～240yd　持ち球：ドロー　弾道高さ：普通

ELYTEドライバー

満足度
デザイン
コスト感

なかなか良い

いつもドライバーで突然出るチーピンに悩んでましたが、このドライバーを振ってみて、軽いドローからフェードに落ち着き、安定したショットの連発で安心して振れました。あとaiスモークmaxの時に感じたお尻の重さも感じず、なかなかの好感触です。

まよえる子羊（男性）50代

平均スコア：93～100　ヘッドスピード：39～42m/s　平均飛距離（ドライバー）：221～240yd　持ち球：ドロー　弾道高さ：普通

ELYTE Xドライバー

満足度
デザイン
コスト感

まだ慣れない？

予約購入しました。商品到着後２回練習場で打ちましたが、まだエリート効果は体感できてません。中調子の純正シャフトが重く感じます。今週末のラウンドで実戦デビューです。

PAR80（男性）60代

平均スコア：73～82　ヘッドスピード：39～42m/s　平均飛距離（ドライバー）：221～240yd　持ち球：ストレート　弾道高さ：普通

ELYTEドライバー

満足度
デザイン
コスト感

まずまずの実戦デビュー

長年に渡り代々のTaylorドライバーを使用してきましたが、Qi35の丸顔が好きになれず、見た目ではQi35LSにしたかったのですが、年々衰えていくヘッドスピードを考えて、Raser Hawk Extreme以来のキャロウエイに浮気しました。 XとMaxFastはヘッド後方の大きさがいやで、見た目にすっきりしたノーマルにしました。トリプルダイヤは顔はよいがQi35LSと同様の理由で諦めました。早速先週末にコースデビューしましたが、先に使用していたQi10と比べて；　■従来使用していたロフト9度から10.5度に変更した効果もあるのか、Qi10でたまに出ていた右にふけるこすり玉が全く出ず、総じてつかまりやすい印象。　■こすり玉が出ていないので、平均的な飛距離はQi10よりも飛んでいるような気がする。（劇的にではないが）　■かなりトウ寄りで打ったボールも飛距離がさほど落ちず、9割程度の飛距離が出ていた。これがＡＩ効果？　■打感・打音は好みの問題もあると思うが、キャロウエイらしい打感・打音（言葉では表現しづらい）で感触は悪くない。Qi１０の甲高い打音よりも好きかも。個人的にはタイトリストの打感・打音が最高と思っている。まだ１ラウンドなので今後どうなるかわかりませんが、まずまず気に入っています。

BIG3GOLF（男性）60代

平均スコア：73～82　ヘッドスピード：43～46m/s　平均飛距離（ドライバー）：241～260yd　持ち球：ドロー　弾道高さ：高い

ELYTE Xドライバー

満足度
デザイン
コスト感

これはいい

まず振りやすくバランがいい。初速が早くなり飛距離が５～１０ヤード伸びた。ミスショットが大ミスにならず自分が一番ビックリ。さすがAI.。フェアウエイウッドもほしくなった。

のぶたろさん（男性）60代

平均スコア：83～92　ヘッドスピード：39～42m/s　平均飛距離（ドライバー）：221～240yd　持ち球：ドロー　弾道高さ：普通

ELYTEドライバー

満足度
デザイン
コスト感

打感良し

PARADYM Ai SMOKE MAXドライバーと比較した場合、少しつかまりが弱くなった印象… 打感は乾いた感じで好印象…

mikumahi（男性）50代

平均スコア：101～110　ヘッドスピード：わからない　平均飛距離（ドライバー）：181～200yd　持ち球：フェード　弾道高さ：わからない

ELYTE Xドライバー

満足度
デザイン
コスト感

こちらもありかと　迷いました

■全体的な感想…各社、日を変えて試打を繰り返したんですが、エリートXのドロー一択のやさしさと一撃を秘めた雰囲気に魅力を感じました。試打動画などの評価も上々の理由が分かったような気がしました。　■デザイン…いろいろ言われているようですが、私的にはまったく問題ありません。やはり顔が一番なので、上からは「大きいな」と当然感じたわけですが、左に向いている感じがあまりしない点が好印象でした。むしろ構えやすいまでありました。　■飛距離…ドロー一択になり、高さが出るとスピン量が増え、飛距離は期待値ほどではではありませんでした。しかし中弾道で打っていくと、強い球が打てていた結果となりました。HS平均４２。スピン量2000～2500平均。キャリー平均240でした。9度はかなり現場で強そうな印象でした。　■打感…マックス9度・マックス10・5度・X10・5度の試打では、エリートXの１０・５度が一番弾き感と爽快感がありました。　■方向性…ドロー一択でしたので、やはり左が多かったです。ただ打ち出しを右に出してあげれば、勝手にかえってくる安心感があり、それはそれで現場で使えると感じました。　■弾道高さ…適正な高さがでます。

たろごるふ（男性）50代

平均スコア：73～82　ヘッドスピード：43～46m/s　平均飛距離（ドライバー）：241～260yd　持ち球：フェード　弾道高さ：高い

ELYTEドライバー

満足度
デザイン
コスト感

やさしい　と思いました

■全体的な感想…日を変えて３回試打して検証しました。エリート・エリートX・トリプル・４４０SFT・４４０マックス・QI35マックスと打ってみました。好みや打ち手のスイングによるんでしょうが、私にはエリートが安定感・飛距離・方向性が合っているという結果になり、予約しました。　■デザイン…いろいろ言われているようですが、私的には全く問題ないんです。むしろ上からの顔がマットなカーボン調で落ち着いて見えます。左に向いてる感じもなく、構えやすかったです。　■飛距離…一発の飛びはトリプルやエリートXの方がありました。９度と10・５度の比較では、9度の方がスピン量が若干減少し、少し飛びました。少し低スピンになりすぎることがあったので、今回は安定感のある10・5度を選択しました。HS平均４１～４２。スピン量平均2500～2800。キャリー平均230くらいでした。十分です。　■打感…3社の中では柔らかい方かと思います。エリートとエリートXの9度・10・5度をそれぞれ試打してうち比べましたが、若干それぞれ打感が違いました。私的には、打感はエリートXの１０・５度に弾き感があり、一番爽快でした。　■方向性…マックスの安定感が購入の一番の理由です。少しかえってくるドローが打ちやすく、右に出していれば軽く戻ってくる検証結果となり、やさしさを感じました。　■弾道高さ…適正な高さがでます。9度の中弾道も魅力でした。

たろごるふ（男性）50代

平均スコア：73～82　ヘッドスピード：43～46m/s　平均飛距離（ドライバー）：241～260yd　持ち球：フェード　弾道高さ：高い

ELYTE Xドライバー

満足度
デザイン
コスト感

キャロウェイELYTEXドライバー

ゴルフショップの試打コーナーで試打しましたが、非常にいい感じでした。商品到着が待ち遠しいと思います。

りいち（男性）70代

平均スコア：83～92　ヘッドスピード：39～42m/s　平均飛距離（ドライバー）：201～220yd　持ち球：フェード　弾道高さ：普通

ELYTE Xドライバー

満足度
デザイン
コスト感

変わらず

旧モデルを使用中でシャフト、２４ベンタスブルーで打ち比べるとほぼ同じ重心距離の違いか前作の方が慣れもあるのか振り易い。フェイスの形状が少し違う程度で性能にそれほどの違いなしよって買換え無し良い点は、不評のノーマルのグリップが変わり、バックラインの入りも良し。

HCα（男性）70代

平均スコア：83～92　ヘッドスピード：39～42m/s　平均飛距離（ドライバー）：221～240yd　持ち球：ドロー　弾道高さ：普通

プロダクト紹介

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お試しのつもりで

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強気が裏目？

ELYTEドライバー

初めてのキャロウェイ

ELYTEドライバー

曲がらないね

ELYTE Xドライバー

易しさを求め…

ELYTE Xドライバー

つかまる

ELYTE Xドライバー

満足です

ELYTEドライバー

話題のELYTEのBB指してみた

ELYTEドライバー

TRY SHOT

ELYTE MAX FASTドライバー

女性でも十分に使える

ELYTE MAX FASTドライバー

強力な戦力

ELYTEドライバー

ローグから

ELYTE Xドライバー

つかまりが良い

ELYTE Xドライバー

想像より難しかった

ELYTEドライバー

スピンが

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飛びます

ELYTE MAX FASTドライバー

軽いですね～

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飛距離ダウン

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パラダイムからの乗り換え

ELYTE Xドライバー

前評判が盛り過ぎでした残念

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やさしくて安定した飛距離が出ます

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スイートスポットが広く安心です

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ほぼ満足

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