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ネックに鉛を張るとフックを多少軽減できる効果があります。試してみてはいかがでしょうか。私からアドバイスをさせていただくならば、まずは総重量をチェックしてみることです。

ヤマハのアイアンとゼクシオとではどちらが重いのでしょうか。重量が変わったり、シャフトのフィーリングが変わりますと、切り返しでの動きが変わり、それが原因でフック、引っかけが出やすくなるからです。もし、アドレスしている向きよりもボールが左に飛び出してしまうようならば、切り返しで肩の開きが早くなっていることが、左へのミスを招いています。

それと、もうひとつ考えられるのがライ角度。ライ角度がアップライトすぎたり、フラットすぎると方向性が不安定になる場合があります。この場合は、ソール傷をチェックしていただけると簡単に確認できます。ソールの先端寄りに傷が集中していたり、ソールのヒール寄りに傷が集中しているのであれば、曲りの原因はライ角度が合っていないことが考えられますね。