週刊ゴルフダイジェスト「BACK9」の内容を、バックナンバーとしてほぼそのまま転載しています。
内容は紙雑誌掲載当時のものですので、詳細の状況等は変わっている場合があります。ご了承ください。

ドライバーのシャフトを変えたタイガー。
そのわけは？

オフに新シャフトを試打したタイガーだが、いつしたの？

　マスターズからツアーに復帰したタイガー。今回、ドライバーをナイキの新型、VRツアー（400cc）に変えていたが、シャフトもディアマナからグラファイトデザインの「ツアーAD・DI」に変えていた。長年、愛用していたシャフトを変えた理由とは。

　もともとタイガーは、オフになるといろいろなシャフトを試している、というのは、グラファイトデザインの高橋雅也さん。

「今年のオフも、数社のシャフトを集めて打ち比べていたんですが、一緒に練習をしていたチャールズ・ハウエルⅢのドライバーを打った時に、自分が理想とする弾道が飛び出したようでね。『これ、いいじゃないか』ということになって。そのシャフトがうちのDIだったんです」

　スペックを詳しく調べてみると、DIの７で、硬さはＸ。７というのは70グラム台の重量で、Ｘシャフトは75グラム。このDI、先端に強剛性の素材を使うことで、スピン量を抑えたモデル。

「タイガーのようなハードヒッターが打っても球が吹きあがらないから、弾道も安定する」
と高橋さん。しかもタイガーは先端を1.25インチカットすることで、さらにシャフトの挙動を抑えているという。新しいウェポンを得たタイガー、今後の活躍はどうだろう。