週刊ゴルフダイジェスト「BACK9」の内容を、バックナンバーとしてほぼそのまま転載しています。
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高反発にディンプル加工…
「遠くへ飛んだもの勝ち」不適合ドライバーが人気

「何歳になっても遠くへ飛ばしたい」。ゴルファーのニーズはルールを超えて広がっているようで……。

上：フェースにディンプル加工を施した「ワンミニッツ」 下：「飛ぶワトソン・ビヨンド」

　リョーマゴルフは２年前、「汚い手を使ってでも飛ばしたい」というビートたけしの要望をもとにルール不適合の高反発ドライバー「飛ぶワトソン」を開発。ソールに〝コマネチ〟の絵が入ったこのクラブで「普段は２２０ヤードしか飛ばないおいらでも２６０ヤード飛ぶようになった」と、たけしの笑いも止まらない。数量限定で販売されると瞬く間に完売した。

　そして先日、同社は飛びをさらに進化させた「飛ぶワトソン・ビヨンド」を開発、３月６日から２００本限定で売り出す。この新クラブでたけしは67歳にして「３００ヤードを超えた」という。〝とにかく飛ばせる〟ルール不適合ドライバーのニーズは高いようで、先日のゴルフフェアでも目についた。

　なかでもユニークだったのが、四国松山の地クラブメーカー、グランプリ。ルール超えの高反発フェース面にディンプル加工を施したドライバー「ワン・ミニッツ」を開発した。

　ディンプルによって、ボールがフェース面を上滑りすることなく接触時間が長くなり、より強い弾道になるという。「ディンプル有り・無しの比較テストでは最大25ヤードも飛距離に差が出ました」（同社営業担当）。もちろん、フェースのディンプルはルール違反。つまり、高反発とディンプルという２つのルール違反で更なる飛びを実現するわけ。「ワンミニッツ」はディンプル有り無し※の２種で４月１日から発売予定。

　こうしたルール不適合クラブは、「競技に参加せず、飛距離が落ちたと実感している年配層の要望が強い」（同）という。高齢化が進む昨今、ニーズは高まるばかり!?

　※無し版はルール適合モデル

　
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