週刊ゴルフダイジェスト「BACK9」の内容を、バックナンバーとしてほぼそのまま転載しています。
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バネ内蔵でビヨーンと飛ばす？
新ドライバー

　ここ数年、シニア世代のゴルファーをターゲットに、ＳＬＥルール違反を堂々とうたう高反発ドライバーが増えてきている。そんななか、ヘッド内部にバネを内蔵することでフェースの反発性能を高めたというドライバーが登場した。富山県のメーカー、カムイワークスの「カムイＫＭ３００ゴールド」がそれだ。

　通常は３ミリ以上あるフェース板厚を１・９ミリに設定。ヘッドの内部にハガネ材を用いたバネを内蔵し、インパクト時に大きくたわんだフェースをバネが押し返すという仕組みだ。すでに特許を申請中だという。

　フェース板厚を薄くすると、反発力が高まる反面、ヘッド割れが起きる可能性が高くなるが、内蔵したバネがフェースを補強する効果があり、割れを防ぐという。さらにバネ自体にもフェース反発を高める効果もあるという。

「ルール上、反発係数はＣＴ値２５７までと定められていますが『カムイＫＭ３００ゴールド』は３１６を超えています。入念な打球テストを行い、フェース割れが起きないことも確認しています」（同社・三邊松彦代表）。

「インパクトでフェースのたわみが大きくなるほど反発力は高まります。フェース板厚を薄くして、バネで補強するというのは斬新なアイデアですね」とは、ギアに詳しいライターの児山和弘氏。

　飛ばしたいシニアの支持を集めるか。

　
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