週刊ゴルフダイジェスト「BACK9」の内容を、バックナンバーとしてほぼそのまま転載しています。
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Ｄ・Ｊ、バッバ……
プロモデルのドライバーがぞくぞく登場

　ダスティン・ジョンソン（Ｄ・Ｊ）やバッバ・ワトソンら、プロモデルのドライバーが注目を集めている。

　今年の全米オープンで初メジャーを戴冠したダスティン・ジョンソン。シーズン当初、テーラーメイドの「Ｍ２」ドライバーを使用していたが、より左にいきにくい「Ｍ１」に変更して、好成績につなげている。ツアー終盤のＢＭＷ選手権を23アンダーというハイスコアで制した際、使用していたのが、いつもの白黒カラーではなくカーボン部分が青でポイントに赤を使った＂星条旗カラー＂の「Ｍ１」ドライバーだった。

　これは、ジョンソンの全米オープン制覇を記念して作られた「Ｍ１　スペシャルエディションドライバー」。カラーだけでなく、トウ側に星条旗をあしらい、グリップやヘッドカバーも特別仕様の限定モデルで、アメリカでは、８００ドル前後で販売され、シャフトはＤ・Ｊも使用するフジクラ「スピーダーエボリューションＴＳ」が装着されている。国内でも８月26日から発売されており、こちらは三菱レイヨンの新シャフト「ディアマナＢＦ　60 Ｓ」が標準装着されている。定価は９万８０００円（税抜）だ。

　８月末にはピンからバッバ・ワトソンが使用する「Ｇ」ドライバーのピンク色バージョンが発売。国内では限定１０００本での展開だ。ワトソンの限定モデルが登場するのは、２０１２年の「Ｇ20」以来、４作目で、１本につき60ドル分がチャリティとなる。過去４年間の寄付金額は、すでに１００万ドルを超えているという。今回の「Ｇ」ドライバー限定モデルは、トンボの羽からヒントを得たという「ドラゴンフライクラウン」に合わせたカラーリングが施されていて、これまでよりも斬新なデザインになっている。ワトソンをあしらった特製のヘッドカバーがつくのもポイントだ。

　プロの個性を強調した限定モデルは各メーカーから登場しており、現在、石川遼が使用しているキャロウェイ「ＸＲ16　サブゼロ」ドライバーは、フィル・ミケルソンのアイデアで作られたモデルだが、日本では販売がなく、アメリカでカスタム販売をメインとして限定的に展開している。

　復帰間近のタイガー・ウッズも、昨年ナイキから「ヴェイパースピードＴＷ」という限定モデルが発売された。弾道調整機能のないコンパクトなタイガー仕様で、復帰戦で使用する可能性もありそうだ。

　
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